Un volet roulant, c’est de la mécanique simple posée en hauteur, et c’est précisément pour cela qu’on la laisse se dégrader : tant que ça monte encore, on ne regarde pas. Puis un matin la manivelle tourne dans le vide, ou le tablier reste coincé en biais, et la fenêtre devient soit un trou ouvert, soit une pièce dans le noir.
Nous intervenons sur les trois moments de la vie d’un volet : le dépanner quand il lâche, le motoriser quand la sangle ne suffit plus, et le remplacer quand il ne vaut plus la peine d’être réparé. C’est de la serrurerie et de la métallerie, le même métier que le reste de nos prestations, et le même prix annoncé avant de venir.
Comment un volet roulant est fait
Tout se passe dans le coffre. L’axe tourne, le tablier s’enroule autour, les attaches font le lien entre les deux, les coulisses guident la descente et la lame finale arrête le mouvement. Aucune de ces pièces n’est chère prise séparément ; ce qui coûte, c’est de savoir laquelle est en cause avant d’ouvrir.
C’est aussi pour cela que nous nous méfions des diagnostics faits au téléphone. Nous vous posons deux ou trois questions — la manivelle tourne-t-elle dans le vide, le moteur fait-il du bruit, le tablier est-il de travers — et cela suffit à savoir quoi emporter, pas à vous donner un prix ferme avant d’avoir vu.
Ce que nous faisons sur un volet roulant
Le dépannage
Volet bloqué, sangle cassée, lame sortie de sa coulisse, moteur qui ronronne sans rien entraîner, fins de course déréglées. C’est la majorité de nos interventions, et la plupart se règlent en une visite. Le détail des pannes et de ce que nous faisons pour chacune est sur la page volet roulant bloqué.
La motorisation
Remplacer une sangle ou une manivelle par un moteur logé dans l’axe, avec une commande au mur ou une télécommande. Le coffre, les coulisses et le tablier restent les vôtres : on ne change que ce qui entraîne. Voyez la page motorisation de volet roulant.
La pose d’un volet neuf
Quand le tablier est cassé sur plusieurs lames, quand le coffre est fendu, ou quand la pièce n’existe plus, réparer revient à repousser l’échéance de six mois. Nous posons alors un volet complet : en rénovation, avec un coffre rapporté à l’intérieur du tableau de fenêtre, ou en coffre tunnel quand le linteau le permet. Le relevé est gratuit et il décide du reste.
Réparer ou remplacer : comment nous tranchons
La règle que nous appliquons est simple et nous vous la donnons sur place. Si une seule pièce a cédé et que le reste est sain, on répare : des attaches de tablier, une sangle, un enrouleur, une lame, un moteur, cela se change. Si deux ou trois pièces sont en fin de vie en même temps, ou si le volet a plus de vingt-cinq ans et que rien n’est plus fabriqué à ses cotes, nous vous disons franchement que la réparation ne tiendra pas.
Nous ne remplaçons jamais un volet entier pour une pièce à quinze euros. C’est le même raisonnement que sur une serrure, où changer le cylindre suffit presque toujours : si quelqu’un vous vend l’ensemble sans avoir ouvert, demandez pourquoi.
En copropriété : la question de l’aspect extérieur
Un volet roulant est une partie privative, mais il se voit depuis la rue ou la cour, et c’est cette visibilité qui commande. Toute installation ou tout remplacement qui modifie l’aspect extérieur de l’immeuble doit être autorisé par l’assemblée générale, au titre de l’article 25 b de la loi du 10 juillet 1965 — une majorité qui se calcule sur tous les copropriétaires, présents, représentés ou non. Si le vote recueille au moins le tiers des voix sans atteindre cette majorité, un second vote à la majorité simple peut avoir lieu dans la foulée.
La bonne nouvelle, c’est que le remplacement à l’identique — même type, même couleur, même matériau — échappe à cette autorisation, puisque rien de perceptible ne change. Passer d’un volet battant à un volet roulant, ou changer de teinte, ne rentre pas dans cette case. Le règlement de copropriété peut par ailleurs imposer ses propres contraintes d’harmonie, et elles s’appliquent.
Nous travaillons régulièrement avec des syndics et des bailleurs sur ces sujets : voyez notre page professionnels et syndics. Si vous êtes locataire, la répartition des frais suit la même logique que pour une serrure, expliquée dans notre article sur qui paie quoi entre locataire et propriétaire.
Ce que ça coûte
Le déplacement est à 45 € HT (49,50 € TTC à 10 %, 54 € à 20 %), partout sur notre secteur, sans supplément de distance. La main-d’œuvre est à 70 € HT de l’heure (77 € TTC à 10 %, 84 € à 20 %), et les pièces s’ajoutent à leur prix. Un remplacement d’attaches de tablier ou un réglage de fins de course tient dans l’heure ; un changement de moteur ou de tablier demande davantage.
Nous annonçons le montant avant de commencer, et c’est celui que vous payez. Pour une pose de volet neuf, le devis se fait après relevé, gratuitement. Notre grille de prix donne le détail de nos tarifs, et notre article sur les signes qui trahissent une arnaque vaut aussi pour les volets.
Questions fréquentes
Mon volet est bloqué en position haute, c’est urgent ?
Moins qu’un volet bloqué en bas sur une porte-fenêtre, mais cela reste une fenêtre qui ne se ferme plus, donc une pièce qui ne se protège plus la nuit. Appelez-nous, nous vous dirons franchement si cela peut attendre le lendemain ou non.
Vous réparez les volets battants et les stores ?
Notre métier, ce sont les volets roulants et les rideaux métalliques : la mécanique d’enroulement, les axes, les moteurs. Pour un volet battant ou un store banne, nous vous le dirons plutôt que d’improviser.
Il faut démonter le volet pour le réparer ?
Presque jamais. Tout se fait par la trappe du coffre, côté intérieur. Le démontage complet ne s’impose que si le tablier doit être remplacé ou si le coffre est inaccessible de l’intérieur — auquel cas nous vous le disons avant.
Vous fournissez les pièces ?
Oui : attaches, sangles, enrouleurs, lames, coulisses, moteurs. Nous emportons les pièces courantes, ce qui permet de régler la plupart des pannes en une seule visite. Pour une pièce spécifique à un volet ancien, il faut parfois une commande, et nous vous donnons le délai.
Vous intervenez chez moi ?
Nous sommes à Fontenay-sous-Bois et nous couvrons Paris et toute l’Île-de-France. Voyez notre zone d’intervention.
Où nous intervenons
Volet ancien à sangle ou motorisation récente : ce qu’on trouve dépend beaucoup du secteur. Voici nos pages locales. Le délai vous est annoncé au téléphone puis prouvé avant que nous partions, et le déplacement est au même prix partout.